第一车网成立于2004年11月，隶属于北京阳光第一车行网络服务有限公司，是我国第一代专业二手车网站。
二手车网站在我国还是个颇为新鲜的事物时，第一车网就借鉴了国际成熟二手车电子商务的经验和理念，借鉴 “美国模式”打造了B2B2C模式，将经销商与单个客户的不同需求整合在一个平台上，前台与消费者面对面，为消费者提供覆盖全国的二手车信息在线搜索功能，后端面向经销商提供二手车出售信息发布、数据库管理、信息反馈等高附加值服务。
解决信息不对称问题
二手车作为一种经济实惠的选择，是美国中产阶层的普遍选择。但在我国，多数人却宁愿花原价买新车，也不愿意考虑磨损度并不影响正常使用，且价格较为低廉的二手车。
“究其原因，还是因为诚信缺失问题。”二手车行业分析师周强说，行业信息不对称、价格不透明等问题是消费者购买二手车的首要顾虑，第一车网正是抓住了这个行业痛点，利用互联网构建了全国二手车信息平台，把二手车市场里分散的经营主体集中在一个平台上，对二手车信息的及时流通、全面透明起到了很好的作用。
为了追求二手车信息的全面、迅速和准确，第一车网在全国很多大中型城市都派驻了专业的信息采集员和数据统计分析师，负责第一车网和各地二手车市场或企业的信息采集工作，通过追踪各地经销商对二手车的报价，以及在线下与拍卖公司的成交价格，利用专业技术分析出可供行业参考的价格，并发布出去。
比如，某个已经与第一车网建立合作关系的市场一旦收购了新的二手车，第一车网的信息采集员通过VIN码技术等手段能立刻获知信息，并开始追踪该市场对二手车车况的分析、定价等，数据统计分析人员则根据采集人员提供的信息，利用专业技术制定出可供参考的价格。
第一车网还会向二手车经营者提供二手车总量、车型类别等相关数据，给经营者的交易提供指导。比如，第一车网在和亚运村汽车交易市场的合作过程中，他们所掌握的全国所有交易车辆数据就对市场过户系统的开发以及提高市场运作效率有很大的参考价值。
第一车网还借鉴在美国有80多年历史的Kelly Blue Book成功模式，加工整理其采集的车况信息信息、个人交易价格、二手车经营公司收购及出售价格，制作了《二手车蓝本》，作为各类二手车交易的价格准绳，最大限度地化解了行业信息不对称的问题。第一车网还借鉴“美国模式”，向消费者提供包括车辆交易、检测审查、鉴定报告、质保凭证、整修方案和保修计划等服务，这种方法目前已经被我国很多二手车平台采用。
解决车况不真实问题
我国二手车诚信缺失的第二个体现是卖家诚信经营理念还不够深入，最典型的现象就是出售“泡水车”和私调里程表。为改善这些现象，第一车网在2014年推出了“99好车”二手车交易专业网站，把车况透明化、质保常态化和退换自由化“三化理念”贯穿于消费者选车、买车和售后的整个交易流程中。
“三化理念”首先体现在进驻商户的审核和管理环节。所有“99好车”的商户均要与第一车网签订承诺书：承诺“真实库存”“车辆来源合法”“无火烧车、水泡车、营运车、重大事故车辆及重大部件更换车辆”“如实描述”等。“其中仅‘如实描述’一项就必须符合车辆原始信息与展示信息一致、保证可过户，车辆手续证件齐全、承诺实车照片这3个原则。商户同时还要进行检测承诺，承诺提供车况检测报告并承诺车况检测报告的真实性；质保承诺，即承诺提供质保服务；服务承诺，即承诺代办车辆过户/转籍、承诺代办验车、承诺代办上牌、承诺可贷款购车；无理由退换承诺，在商家承诺的退换期内无理由退换车辆。周强说，从消费者角度看，承诺书的内容涵盖了二手车交易售前、售中和售后的所有环节和流程，全方面保障了消费者利益。
除了签订承诺书，第一车网还要求入驻商户缴纳一定的保证金，其作用主要是为了约束商户可能出现的不当行为。
解决服务不到位问题
我国二手车诚信缺失的第三个体现是对消费者的服务还不完善。
在约束商户、保证服务质量方面，第一车网将监管权交给了消费者。消费者在“99好车”提交看车预约申请后，就会收到一条包含预约码的短信，看车、试车、购车、退换车、售后时可以凭借该预约码享受相应的服务，交易流程中发生任何问题，都可以凭借预约码投诉。“99好车”采用评分制管理商户，一旦消费者对商户的评价中出现违背承诺书的情况，“99好车”就会介入调查，一旦核实，将按诚信积分规则对商户进行扣分、扣除保证金等处罚，严重者会被直接清除出平台，以确保消费者的利益。
在二手车交易过程中，一些经销商为了吸引顾客，通常会在网页贴出已经出售或根本不存在的车辆。为此，“99好车”推出了“保证在”的购车概念，约定入驻商户必须承诺：当在售车辆被预定或已出售时，要及时将商品状态更改为“已订”或“已售”并下架。如果消费者看中某款车，但电话或到店咨询发现没货，消费者即可凭借预约码投诉，被投诉商户就会受到相应的处罚，消费者则会受到50元—100元不等的奖励。这些做法让二手车的诚信经营理念更加深入人心。
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