◎文|东莞市个体劳动者私营企业协会
从骑摩托车走街串巷的猪肉小贩,到年销70万头生猪的行业龙头掌门人,当同行在互联网风口不断变换赛道时,东莞市一品肉类销售有限公司创始人郑云山用一把斩骨刀切出了细分领域15%的市场份额。
逆袭:从摩托车后座到湾区15%的市场1993年,18岁的郑云山骑着摩托车开始猪肉营生时,绝不会想到这个被看作“苦力活”的行当,会成为改写其命运的契机。“当时,我开快餐店失败,卖猪肉仅仅是因为想还清欠亲戚的1万元,后来发现这行当天天有进账,就坚持做下去了。”
每天2000头猪,每年服务超730万个家庭,占东莞15%猪肉市场份额的业绩背后,是郑云山近乎苛刻的自我要求。创业初期,为抢到优质猪源,郑云山敢拿半年工资换部“大哥大”;为留住客户,他能在暴雨夜驱车30公里补送半扇排骨。如今,即便已成为行业标杆,他仍保持着清晨拜访客户的习惯。这种刻入基因的服务意识,让许多夫妻档客户跟随他超过20年,见证了彼此从三轮车到连锁超市的蜕变。
突围:传统行业的破局之道当被问到成功抵御行业周期波动的秘诀时,这位52岁的企业家展示出独特的生存智慧。在生鲜电商疯狂补贴的年代,他带着团队死磕冷链运输标准化,将毛利率压到5%.“我们给每辆运输车装上GPS温控器”,这套自创的“鲜度管理系统”让产品损耗率直降40%.郑云山掀起的“猪肉革命”不止于此:新能源冷链车队、AI销量预测系统、社区团购直供平台……郑云山每年拿出利润的15%投入数字化改造。“以前拼体力,现在拼脑力。但有些东西永远不会变”,郑云山指着办公桌上泛黄的笔记本,首页赫然写着:“客户要的从来不是猪肉,而是放心吃肉的生活。”
改革:华为管理学的猪肉版实践“记得在华为的课堂上,老师提到‘任总仅领取1.3%的利润’,这句话如同重锤一般敲击着我,教室里的PPT演示必须转化为车间里的关键绩效指标(KPI)。”经过深思熟虑,郑云山团队决定连夜改革股权结构,推行全员持股计划。现在,任何在公司工作满一年的员工都有资格入股,企业持股员工的比例超过了70%.其中,有创业初期的元老,也有“95后”的配送司机。“这些股份不是福利,是责任。当每个工位都站着企业主人,砧板也能敲出上市钟声。”
当被问及为何32年只做一件事时,郑云山抚摸着陪伴自己多年的斩骨刀答道:“能把最普通的事做出花样,才是真本事。”