王煜：坚定投资兴业、创新实干的信念和决心

  今年是春秋航空股份有限公司董事长王煜以全国政协委员的身份第七次参加全国两会。这次，他带来了5个提案，其中4个都与民航业息息相关。

 
  这当然首先和他企业的发展方向有着直接关系，但另一方面也说明他在用心深耕行业，并希望通过自己的坚持为行业带来一些变化和影响。
 

  走进一线

  王煜的很多提案都来源于他深入一线调研的过程中，比如《关于进一步缩短航班截载时间的建议》。这份提案源于2023年王煜深入一线时收到旅客反映后的调查。调查结果显示，民航领域的“两远问题”非常普遍：一是机场越建越远，离市区五六十公里的不在少数，旅客往往需要提前3个小时以上出门；二是机场的登机口远，部分机场由于候机楼较大，旅客步行很久才能到达登机口。

 
  “旅客体验不好，民航效率上的优势得不到体现，导致竞争力减弱。”王煜分析说，很多机场都想建枢纽，但枢纽机场需要高效的中转能力，包括国内转国内、国内转国际等。另外，不是每个机场都要建成枢纽机场，如果每个都是枢纽，反而建不成枢纽。
 
  “高铁的截载时间是3分钟，而民航的截载时间动辄就要40多分钟。
 
  加快智能化、数据化、信息化的运用，有效缩短民航截载时间，无疑将大大提升民航竞争力。“根据调查结果和民航业的实际发展情况，王煜提出如下建议：规划建设阶段，避免候机楼体量过大，减少旅客步行时间。”大型候机楼往往是‘大体量、高跨度、高难度’，登机口多、步行距离长，而且建设成本和营运费用高、耗能多。“
 
  王煜认为，如果大型机场按需逐个建造体量适中的候机楼，用一场多楼替代大型单体候机楼，减少旅客步行距离，有助于缩短航班截载时间，起到降本节能的效果。
 
  优化流程布局，进一步缩减值机到登机的用时。根据旅客的动线，优化值机区、安检区、候机区、各类通道等设施的布局，让旅客“少弯路、少绕路”。增加自助化设备的使用，减少排队时间，提升动线效率。
 
  “我们还可以发挥价格杠杆作用，鼓励快速过站，让更多航班停靠近机位，提升靠桥率，方便旅客快速登机。建议将现在机场按人头收费的传统方式，改为按廊桥使用时间收费，提升廊桥周转率。”王煜建议，可以将中转率作为枢纽机场建成后是否达标的重要衡量指标。
 
  经常深入一线的王煜除了关注业内痛点，也非常关注行业创新，“目前欧盟和北美多国已经引进CT/3D安检仪，可快速、精准地扫描手提行李，旅客无需将液体、电脑或其他电子设备从行李中取出，能显著减少安检用时。”在王煜看来，国内机场非常需要这样的先进技术和设备，在方便旅客的同时，还能降低机场成本。
 

  长期追踪

  王煜对于行业发展的另一个坚持体现在《关于树立“友好中国”国家形象，进一步打通入境游“堵点”问题的建议》中。入境游是他长期跟踪的一个提案，从2019年开始，他每年的提案都会涉及，今年也是如此。

 
  “据外管局统计，2018年我国服务贸易逆差为2916亿元，其中2374亿元，即80%为旅游服务逆差。”这组数据引起了王煜的注意，深入调研后，2019年，他首次从平衡服务贸易逆差的角度，提出了关于入境游的提案。他同时发现，发展入境游的关键之一在于签证便利化。
 
  令王煜高兴的是，近年来，我国针对签证、支付、国家形象等“堵点”问题做了大量卓有成效的工作。
 
  比如，最近对六国单方免签的政策，政策实施后的首月，仅昆明口岸涉六国旅客增幅就高达352%.又如，文旅部“你好中国”对外旅游品牌标识系列宣传频频在海外亮相，有力推动了我国入境游的发展。
 
  长期追踪该提案的王煜立刻感受到了变化，随即对今年的提案方向进行了调整，建议重点做好外籍人士“引、安、留”等服务工作。“可以通过举办各类全球性活动、展览，有效推广中国品牌，吸引各国来宾和外资企业，吸引外籍员工留居，通过这些入境人士更好的在世界范围内宣传中国，吸引他们的亲友来中国。这些人不仅是我国旅游业的重要客源，更是抵御外国媒体妖魔化中国的武器，他们能发出最令本国人民信服的声音。”王煜表示，我们要积极宣传“友好中国”的形象，为中国高水平对外开放保驾护航。
 
  作为民营企业家代表，王煜表示，促进民营经济高质量发展要听真话、建真言、务实效，充分反映广大个私企业、个私企业家的呼声。建议建言最终转化成了服务党和国家事业的政策——去年以来，一系列促进民营经济发展的政策措施相继出台。
 
  2024年初，民营经济促进法的立法工作已全面启动，鼓励民营经济发展的配套措施也将全面落实，将为民营企业创造更加公平、透明、可预期的营商环境，“这更加坚定了我们继续投资兴业、创新实干的信念和决心。”王煜说，有了党中央和国家的支持，中国的民营企业不仅不会“躺平”，还必将迎来更大的发展。
 
  履职七年，王煜非常重视全国政协委员这个身份，深感责任重大、使命光荣，在提案上更加谨慎周全，不仅考虑行业发展大方向，还会关注从业人员的需求。去年，他提出的关于建设民航一线员工休息场所的建议得到了民航局的高度重视。民航局专门召开推进会，推动相关工作落实。
 
  “民航业是人员密集型行业，人与航空安全息息相关。把员工‘休息好’当作一件大事、要紧事，是落实习近平总书记‘以人民为中心’发展思想的重要举措，要认真倾听一线员工的呼声心声，解决一线员工的痛点难点，把暖心服务落到实处。要提升一线员工的工作环境，为‘劳逸结合’创造必要的硬件条件。员工休息好了，我们的安全也更有保障了。”王煜认为，民航业快速复苏，既是来自于上层的科学精准施策，也来自于一线员工的奋力拼搏。